Plan de mejora de calidad en el proceso de aplicación de pintura ELPO

Abstract

La presente investigación se desarrolla en el contexto del impacto que las suciedades de proceso de pretratamiento y pintura Elpo tiene sobre la calidad en los vehículos y el retrabajo originado para su contención. El objetivo de la investigación se basa en la generación de un plan de mejora de calidad en el proceso automotriz de pre-tratamiento y pintura elpo que emplea la metodología PHVA (Planificar, Hacer, Verificar, Actuar), también conocida como el ciclo de Deming, y se vale de diversas herramientas de calidad, tales como la Hoja de Recolección de Datos, y el Diagrama de Pareto, que permitieron identificar al área de elpo como el principal aportante del 85% del defecto de suciedades al sistema de pintura generado por la introducción de partículas metálicas, la generación de controles y actividades de contención permitieron eliminar en promedio 15 kilos de esta contaminación mensual de las áreas de suelda, CKD y proveedores de partes subensambladas, con lo cual se redujo el impacto en la reparaciones en un 52% consecuentemente impactando a la calidad de las unidades. En resumen, la implementación del plan de mejora en el proceso de pretratamiento y pintura de elpo, con enfoque en asignación de actividades y control operativo, ha permitido reducir en un 62% el ingreso de residuos metálicos al sistema de pintura.