Diseño de una ayuda mecánica para reducción del riesgo ergonómico en el área de montaje de llantas del sector automotriz

Abstract

En la industria automotriz es de crucial importancia optimizar las líneas de producción para volverlas más productivas, pero esta optimización debe ir de la mano con la creación de ambientes seguros de trabajo y puestos de trabajo diseñados ergonómicamente, por tal motivo es de suma importancia la implementación de ayudas mecánicas que eliminen o mitiguen estos riesgos. El presente trabajo presenta un análisis sobre las diferentes riesgos y posturas que adoptan los trabajadores del sector automotriz al manipular las llantas, muchas de estas posturas al combinarse con levantamientos manuales de cargas de forma inadecuada causan impactos muy importantes para la salud de los trabajadores y muchos de ellos irreversibles. También evidencia de la importancia que genera la implementación de ayudas mecánicas que ayudan al levantamiento manual de las cargas, mejorando notablemente las condiciones de trabajo y la salud de los trabajadores. Al aplicar el cuestionario nórdico de Kuorinka se evidencia que los operarios han experimentado molestias de dolor de cuello, dorsal/lumbar, de muñeca-mano. El método OWAS determina que el 33.33% de las posturas adoptadas por los operarios requieren acciones inmediatas y el 8.33 requieren acciones lo antes posible. El método NIOSH determina que el índice de levantamiento en origen y destino sobrepasan a 3 lo que evidencia condiciones ergonómicas inaceptables. Con la implementación de la ayuda mecánica para el levantamiento de las llantas se eliminaron las posturas que requerían acciones inmediatas y lo antes posible como lo determino el método OWAS y el índice de levantamiento en el origen y destino se obtuvo un valor 0, eliminando las condiciones ergonómicas inaceptables en el trabajo.