Estudio de pre-factibilidad para la implementación de una electrolinera de recarga de vehículos eléctricos en la Empresa Eléctrica Riobamba S.A.
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Ambato: Universidad Tecnològica Indoamèrica
Resumen
En los últimos años en Ecuador la comercialización de los vehículos eléctricos se
ha incrementado por sus múltiples beneficios tributarios, el cuidado del medio
ambiente y la economía lo que motiva la creciente implementación de puntos de
recarga, por lo que, se plantea realizar el estudio de pre-factibilidad de una
electrolinera de recarga de vehículos eléctricos en la Empresa Eléctrica Riobamba
S.A. Se estableció las características técnicas de operatividad de las electrolineras
para la recarga de vehículos eléctricos. Se investigó sobre la capacidad instalada
de la empresa para abastecer la carga eléctrica de la electrolinera, por otro lado, se
caracterizó los diferentes tipos, modos de carga y autonomía de los vehículos
eléctricos que existen en el mercado y mediante una encuesta se determinó la
demanda existente de electrolineras. El estudio nos da como resultado una
demanda existente en la ciudad de Riobamba para la implementación de una
electrolinera y una suficiente capacidad instalada en la subestación dos y el
alimentador A 4/2 (Guano) de la Empresa Eléctrica Riobamba S.A. para soportar
la carga y potencia de funcionamiento de la electrolinera. Se concluye que el
estudio es factible ya que las electrolineras en el Ecuador llegaron a ser una
necesidad y se espera que en 2030 el número de vehículos eléctricos alcance los
116 millones, un 30 % de las ventas. Esto significa que en esta década la
infraestructura de puntos de recarga en sus diferentes modos deberá desarrollarse
en la misma medida a nivel local y nacional.
Descripción
Palabras clave
Estudio de pre-factibilidad, Electrolinera, Vehículos eléctricos
Citación
Nogales Quishpe, G. (2023). Estudio de pre-factibilidad para la implementación de una electrolinera de recarga de vehículos eléctricos en la Empresa Eléctrica Riobamba S.A. [Tesis de Grado]. Ambato: Universidad Tecnològica Indoamèrica. 101 p.