Lineamientos para una movilidad peatonal sostenible en la ciudad de Portovelo, provincia del Oro

Abstract

La movilidad urbana sostenible implica la creación de ciudades funcionales con respecto a su infraestructura, impresión espacial, uso de espacios y modelo urbano. No obstante, el área urbana debe proporcionar accesibilidad, calidad, seguridad y demás indicadores de eficiencia. En su efecto las pautas de afluencia y necesidades de cada zona deben direccionarse a la formulación de lineamientos caracterizados para el desarrollo de su ciudadanía. Desde tal argumento, se planteó como objetivo el formular lineamiento para una movilidad peatonal sostenible en la ciudad de Portovelo, partiendo del tejido urbano de la zona central, como plan piloto a trabajar. Como metodología se manejó un enfoque mixto con contexto cualitativo descriptivo de la red vial y espacios verdes y cuantitativo en la aplicación de indicadores de movilidad. La aplicación metodológica se expuso en cuatro fases, siendo la primera de orden bibliográfico – documental, la segunda aplicación de indicadores, en la tercera se describió la realidad de la zona y en la cuarta la propuesta de lineamientos estratégicos. Como resultado se caracterizó la trama urbana de Portovelo en función de parámetros morfológicos de la urbe y la aplicación de indicadores, mostrando que la zona vulnerable en temas de vialidad, accesibilidad y espacio verde se encontraba en el tejido urbano central. Posteriormente bajo los principios de movilidad de caminar, conectar y mezclar se seleccionaron lineamientos del DOT estándar adaptables a la realidad de la zona piloto. En conclusión, la formulación de lineamientos constituye una tendencia direccional para la toma de decisiones, mismas que son presentadas en función de las características urbanas y sociales de un territorio y que deben adaptarse a la normativa y política local de desarrollo y planificación.