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Título : Diseño de un plan de mantenimiento de la flota vehicular para una empresa de servicio de Telecomunicaciones.
Otros títulos : Design of a vehicle fleet maintenance plan for a Telecommunications service company.
Autor : Sarmiento Ortiz, Fabián Alberto
Rodríguez Proaño, Gonzalo Alexander
Palabras clave : Flota vehicular
Disponibilidad
Plan de mantenimiento
RCM (Reliability-centered maintenance)
Fecha de publicación : 2023
Editorial : Quito: Universidad Tecnològica Indoamèrica
Citación : Rodríguez Proaño, G. (2023). Diseño de un plan de mantenimiento de la flota vehicular para una empresa de servicio de Telecomunicaciones. [Tesis de Pregrado]. Quito: Universidad Tecnològica Indoamèrica. 107 p.
Resumen : El presente trabajo de investigación tiene como objetivo principal diseñar un Plan de Mantenimiento para una flota vehicular, con la finalidad de mejorar la confiabilidad en base a (RCM) y así reducir los tiempos de mantenimiento. Para esto se recopilaron datos históricos de las fallas de la flota durante 9 meses (febrero-octubre del 2022), obteniendo una disponibilidad del 84,86%, siendo esto un índice bajo ya que la empresa requiere de una disponibilidad superior al 90%, por lo que es necesario realizar el Plan de Mantenimiento. Se identificó los sistemas funcionales de la flota, y se realizó la codificación junto con los modelos de mantenimiento correspondientes, en el cual se determinaron los modos de fallos para evitar o amortiguar, además se llevó a cabo las tareas de mantenimiento para conocer la frecuencia de los mismos; para esto se ha considerado la información recolectada en la empresa y los manuales de los fabricantes de las diferentes marcas de los vehículos. Finalmente se realizó una proyección en el caso de que se llegue a implementar el Plan de Mantenimiento propuesto, dónde la disponibilidad de la flota se incrementaría un 5,51%, obteniendo una alta disponibilidad (>90%) y dicho costo de implementación sería de $1162; sin embargo, se recomienda hacer uso de software de mantenimiento con el fin de mejorar los controles de mantenimiento de la flota vehicular.
URI : https://repositorio.uti.edu.ec//handle/123456789/5546
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