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Título : Suturas urbanas, análisis del espacio público vinculado a la infraestructura de movilidad en el sector del parque el Ejido, Quito, 2022.
Otros títulos : Urban sutures, analysis of the public space linked to the mobility infrastructure in the El Ejido park sector, Quito, 2022.
Autor : Balcázar Basantes, Robinson Mauricio
Anrango Chiza, Janeth Margoth
Palabras clave : Fragmentación
Espacio pùblico
Movilidad
Sutura urbana
Fecha de publicación : 2023
Editorial : Quito: Universidad Tecnològica Indoamèrica
Citación : Anrango Chiza, J. (2023). Suturas urbanas, análisis del espacio público vinculado a la infraestructura de movilidad en el sector del parque el Ejido, Quito, 2022. [Tesis de Pregrado]. Quito: Universidad Tecnològica Indoamèrica. 69 p.
Resumen : El presente trabajo de fin de carrera denominado “Suturas urbanas, análisis del espacio público vinculado a la infraestructura de movilidad en el sector del parque El Ejido, Quito,2022”, está concebido como un análisis de los conflictos de las infraestructuras vial, de movilidad y espacio público, guiadas por un diagnóstico que parte de la utilización de una metodología mixta que arrojó puntos problemáticos y vulnerables. Estos puntos son claves para el análisis del sitio a escala micro que se encuentra en una de las infraestructuras de mayor afluencia en el sector del parque el Ejido. El espacio público, la infraestructura y los equipamientos pueden ser mecanismos importantes para la redistribución general y la inclusión social en la ciudad, dependiendo de cómo se diseñen para funcionar las grandes ciudades, o más bien de cómo se conciban (Borja, 2003). En el capítulo I se evidencia la problemática de las infraestructuras viales en relación a la movilidad y el espacio público, cómo afectan a la industria, provocando deterioro, inseguridad y contaminación, obligando al sitio a convertirse en una estación de tránsito rápido en lugar de un espacio en el que el usuario se sienta acogido y seguro. El capítulo II relata la recopilación de varios autores enfocados en el espacio público, la movilidad y sus procesos como tal, partiendo desde el análisis de sitio, percepción del usuario hasta llegar a la concepción de la infraestructura frente al tejido urbano en la ciudad. En la primera parte del capítulo III se desglosa las distintas metodologías mixtas, tanto cualitativas y cuantitativas, que se utilizaron para la discusión de los métodos aplicados, para llegar como resultado a conocer las problemáticas y conflictos que se dan a causa de las infraestructuras viales; y, finalmente en la segunda parte se realiza la valoración de datos que nos ayudará a elaborar una matriz comparativa de este tipo de infraestructuras.
URI : https://repositorio.uti.edu.ec//handle/123456789/5460
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