Saá Tapia, David FernandoVillacís Altamirano, Anthony Samuel2026-01-052026-01-052024Villacis Altamirano, Anthony. (2024) Diseño de un iron horse flex para el transporte de tubos de perforación en la empresa Goldtech Drilling.https://hdl.handle.net/20.500.14809/8018El presente documento se enfoca en proponer una solución para mejorar las actividades de transporte de tubería NQ en GoldTech Drilling, donde actualmente el traslado se realiza de manera manual con la asistencia de 16 operarios, generando altos costos operativos y tiempos prolongados. La empresa enfrenta desafíos en terrenos accidentados, donde el traslado de los tubos de perforación es complejo y demanda un esfuerzo considerable del personal. Con el objetivo de mejorar este proceso, se ha desarrollado el diseño del Iron Horse Flex, un sistema de transporte mecanizado con orugas que permite optimizar la operación. Para su diseño, se seleccionó acero estructural ASTM A572 Grado 50, con un factor de seguridad de 5, asegurando su resistencia en condiciones extremas. Se realizó un análisis comparativo entre el transporte manual y mecanizado, evaluando tiempos de traslado, costos operativos y cantidad de operarios requeridos. Actualmente, el transporte de 20 tubos NQ de 11,7 kg cada uno a lo largo de 2500 metros requiere 16 operarios y un tiempo aproximado de 2 horas y 50 minutos, con un costo anual de $9954,55 en mano de obra. Con la implementación del Iron Horse Flex, se espera reducir el personal a un solo operario, disminuyendo el tiempo de traslado a 2 horas y 28 minutos y los costos anuales a $2244,32, lo que representa un ahorro del 77,45% en costos de mano de obra, la estructura diseñada con un factor de seguridad de 5 garantiza la resistencia y durabilidad del diseño.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/Automatización industrial, costos operativos, diseño mecánico, transporte de materiales.info:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04