Aguirre Deleg, Jóse AndrésMoyolema Sailema, Álvaro Javier2025-09-112025-09-112024Moyolema, Álvaro (2024). Lineamientos del modelo de supermanzana aplicadas a la zona céntrica de la ciudad de Baños, Ecuador.https://hdl.handle.net/20.500.14809/7522Esta investigación tiene como objetivo proponer lineamientos basados en el modelo de supermanzana para la zona céntrica de la ciudad de Baños, con el fin de reducir la congestión vehicular y mejorar el espacio público destinado a la movilidad activa. Para definir lineamientos adecuados, primero se realiza una síntesis documental que permite identificar los criterios de movilidad activa inherentes al modelo de supermanzana. Posteriormente, se lleva a cabo un diagnóstico del área central de Baños, enfocado en la congestión vehicular, la movilidad y el espacio público. Este diagnóstico se apoya en mapeos que identifican la señalización vertical y horizontal, los cruces, las ciclovías, los límites de velocidad y las áreas verdes. Como resultado, se constata un uso ineficiente del espacio público disponible, desfavorable para bicicletas y peatones en comparación con las áreas destinadas a vehículos motorizados. Finalmente, se proponen lineamientos del modelo de supermanzana enfocados en la movilidad activa y la regulación vehicular, basados en un análisis comparativo de cinco casos de estudio. Estos casos demuestran que, para hacer que las ciudades sean más sostenibles y habitables, es necesario implementar lineamientos que incluyan señalización, dimensiones de cruces peatonales, estacionamientos preferenciales, ciclovías y veredas inclusivas. Estos elementos proporcionan una guía efectiva para promover la movilidad en diversos entornos urbanos, subrayando la necesidad de reestructurar el uso del espacio público.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccessMovilidad activa, Espacio público, Modelo de supermanzanainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08